ТОП 10 лучших статей российской прессы за Nov. 8, 2022
Переобуемся под санкциями
0
Автор: Владимир ПЕРЕКРЕСТ. Комсомольская Правда. Москва
ШИННЫЕ ЗАКРОМА
Зарубежные шинные короли один за другим сворачивают производство в России. Об уходе с нашего рынка уже объявили мировые гранды Michelin, Dunlop, Bridgestone, Nokian Tyres. А тут еще с первыми холодами и цены на зимнюю резину начали расти.
Что, снова коллапс и дефицит? Без паники! - отвечают эксперты.
- Никакого дефицита нет, запаса шин хватит на 1,5-2 года, - заверил «КП» директор по послепродажному обслуживанию компании «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.
И это еще не самая оптимистичная оценка.
- Я бы оценил запас в 2-3 года, - повышает ставки партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. - Дело в том, что многие российские заводы, принадлежавшие зарубежным брендам, продолжали работать.
Более того - заводы уходящих мировых производителей не собираются вешать замок на ворота, а достанутся российскому бизнесу. Уже практически готова, например, сделка по продаже завода Nokian Tyres в Ленинградской области. Покупатель - «Татнефть», в которую входит и компания «Нижнекамскшина» - производитель покрышек «Кама» и других.
При этом на бывших иностранных предприятиях сохранится топовое оборудование, технологии и обученные по международным стандартам кадры.
- До санкций значительную часть своей продукции они поставляли на экспорт, - продолжает Моржаретто. - Например, завод Nokian Tyres 60% своих шин гнал за границу - в основном, в Европу и частично в США. А теперь из-за санкций они не могут поставлять шины в другие страны, на заводе выросли складские остатки. Куда они пойдут - на внутренний российский рынок.
Коментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00
12.00